Creșterea accelerată a prețurilor la carburanți din ultimele săptămâni a determinat autoritățile să ia în calcul măsuri speciale, inclusiv declararea unei „stări de criză” în sectorul energetic. Scopul este limitarea scumpirilor și stabilizarea pieței, însă efectele asupra prețurilor la pompă ar putea fi limitate.
Prețurile la pompă, aproape de niveluri record
În prezent, carburanții se află la valori ridicate în România, pe fondul tensiunilor internaționale și al creșterii cotațiilor petrolului.
- benzina a ajuns la peste 9 lei/litru
- motorina se apropie sau depășește 10 lei/litru în unele stații
Doar în luna martie, prețurile au crescut semnificativ, cu aproximativ 90 de bani pentru benzină și peste 1 leu pentru motorină .
Scumpirile sunt puse pe seama conflictului din Orientul Mijlociu, care afectează direct piața globală a petrolului.
Ce înseamnă „starea de criză” în energie
Măsura analizată de autorități ar permite intervenții directe pe piață, inclusiv utilizarea stocurilor strategice de combustibili.
În teorie, acest mecanism ar putea duce la o ușoară scădere a prețurilor sau cel puțin la stabilizarea lor pe termen scurt.
Specialiștii avertizează însă că impactul nu va fi unul spectaculos, deoarece prețurile sunt influențate în principal de factori externi.
Cu cât s-ar putea ieftini carburanții
Estimările arată că o eventuală intervenție ar putea aduce doar o scădere limitată, de ordinul câtorva zeci de bani pe litru.
Chiar și în acest scenariu, prețurile ar rămâne ridicate, iar revenirea la nivelurile din anii trecuți este puțin probabilă în perioada imediat următoare.
Experții spun că, chiar dacă tensiunile geopolitice s-ar reduce, ieftinirile ar veni lent și nu ar coborî sub anumite praguri psihologice, precum 9 lei/litru pentru motorină .
De ce nu scad rapid prețurile
Piața carburanților este influențată de mai mulți factori:
- prețul petrolului pe piețele internaționale
- costurile de transport și rafinare
- accizele și taxele
- cererea globală ridicată
În plus, în România, o parte importantă din prețul final este reprezentată de taxe, ceea ce limitează impactul măsurilor de reducere a costurilor .
Scenarii pentru perioada următoare
Analiștii avertizează că, în lipsa unor măsuri consistente sau a unei stabilizări rapide a situației internaționale, prețurile ar putea continua să crească.
În scenariile pesimiste, benzina și motorina ar putea ajunge chiar la 15 lei/litru, dacă tensiunile globale se accentuează .
În același timp, o eventuală intervenție a statului ar putea doar să tempereze creșterea, nu să o inverseze complet.
