Constructorul auto german BMW a anunțat că va reduce aproximativ 8.000 de locuri de muncă la nivel global până la sfârșitul anului 2027. Măsura face parte dintr-un program de restructurare care se va baza pe pensionări și plecări voluntare, fără concedieri obligatorii.
Potrivit publicației POLITICO, programul va începe în luna octombrie 2026 și se va desfășura până la finalul anului 2027. Acesta va fi prezentat angajaților din München în această săptămână.
Reducerea personalului vine după revizuirea estimărilor de profit
Decizia BMW vine la câteva luni după ce compania și-a redus prognoza de profit pentru acest an, invocând contextul economic dificil și presiunile din industria auto.
La începutul anului, reprezentanții producătorului german au avertizat că sunt necesare măsuri de eficientizare, iar reducerea numărului de angajați era una dintre variantele analizate.
Potrivit Deutsche Welle, BMW are în prezent aproximativ 84.000 de angajați în Germania și peste 154.000 la nivel mondial.
Industria auto germană trece printr-o perioadă dificilă
BMW nu este singurul mare producător care recurge la restructurări.
Și Volkswagen a anunțat în ultimele luni un amplu program de reducere a costurilor, care ar putea duce la eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă.
Grupul german analizează inclusiv închiderea unor fabrici din Germania, printre care cele din Hanovra, Zwickau și Emden, dar și uzina Audi din Neckarsulm.
Totodată, conducerea Volkswagen a anunțat că intenționează să reducă semnificativ gama de modele produse, urmând ca până la jumătate dintre modelele actuale să fie eliminate treptat în următorii ani. Strategia urmărește concentrarea pe segmentele cele mai profitabile și adaptarea la schimbările din industria auto.
Tranziția către mașinile electrice și costurile ridicate pun presiune pe producători
Marile companii auto europene se confruntă cu o perioadă complicată, marcată de concurența tot mai puternică a producătorilor chinezi, investițiile masive necesare pentru electrificare și încetinirea cererii pe unele piețe.
În acest context, tot mai mulți constructori anunță programe de restructurare și reducere a costurilor, în încercarea de a-și păstra competitivitatea pe piața globală.
